​11月15日，第二十二届广州海外汽车展上，新车在转换的极致性能与情怀中融入“Targa”专有好意思学，充分演绎了其代表的专有生涯面孔与超过品位。新款911 Targa 4 GTS搭载的T-Hybrid高性能羼杂能源系统亦可带来超乎念念象的驾驶体验。另外一款值得关心的车型是保时捷“Turbo”出身50周年之际推出的911 Turbo 50 周年挂牵版，该车大家限量 1,974 台，从外到内齐在请安历代 911 Turbo 车型的诡计并袭取了顶级性能的传统。

新款911 Targa 4 GTS搭载了从赛说念吸收灵感的T-Hybrid高性能羼杂能源系统，专为擢升性能而生。该系统配备的电动废气涡轮增压器，集成式电机位于压缩机与涡轮之间，可陡然擢升涡轮增压器的转速以罢了即时增压。涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机。它从废气流中吸收能量，产生高达 11 kW （15 PS）的电能。能源系统还包括一个永磁同步电机，该电机集成在愈加高大的新款 8 速保时捷双聚散传动系统（PDK）中。即使在怠速情状下，电机也大约接济水平对置发动机提供高达 150 Nm 的特等驱动扭矩，带来高达 40 kW 的系统功率擢升。保时捷将两个电机与紧凑的轻量化高压电板不竭，其尺寸和分量虽与传统 的12 V 初始电板相配，却可存储高达 1.9 kWh 的能量 （总能量），责任电压高达 400 V。如斯一来，合营全新研发的3.6升水平对置发动机，系统总功率可达到398 kW（541 PS），最高扭矩为610 Nm。配备Sport Chrono组件使得0-100 km/h加快期间仅为3.1秒。搭载T-Hybrid系统的新款911 Carrera GTS车型曾在纽博格林北环赛说念上跑出了7分 16.934 秒的单圈收货，比上一代车型快8.7秒。

能源系统的转换除外，新款911 Targa 4 GTS外不雅设筹议此前车型也愈加当代与简陋，且多数诓骗了主动式空气能源学装备。此外，其另一大亮点是推出了大家首款带矩阵光束的高离别率LED主大灯，其中枢是一块包含16,000多个闲逸规矩袖珍LED芯片，每个大灯包含两块这么的芯片，罢了了随驾驶形式相通的动态弯说念照明、防炫目远光灯等，尤其是在夜间通过褊狭说念路时，大灯与车身宽度一致，可像猫科动物的髯毛一般精准测量路面宽度，让驾驶变得更为应付。此外，多项曾为选装的通顺和豪华建立现已成为911 Targa 4 GTS的要领建立，包含保时捷标记性内饰皮革、感应式充电选装件、通顺计时套件、通顺排气系统、后桥转向系统等。

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